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    湖里专业汽车安全技术检测中心

    2021-11-13
    湖里专业汽车安全技术检测中心

    近年来,随着我市机动车辆不断增加,车主们对的质量、环境、交通、服务等方面的要求也日益提高。为了缓解我市的压力,给更多车主提供更加便捷贴心的服务,今天上午,位于象山区凯风路蓝天二手车市场旁的陆通机动车检测站正式启动。当天上午9点多,在新启动的陆通机动车检测站内,记者见到了不少前来检车的车主。不管是外观检验还是仪器设备检验项目,在整个检测过程,车主只需要在休息区等候即可,检车全程都由工作人员操作完成,让车主可以享受到一站式便捷贴心的服务。车主卢女士:“这边服务流程很好,每到每一个环节都有工作人员主动上前来问候,带我走这环节,他们的办事效率也是很快,就是一下子就可以办完了感觉很贴心。”车主 林先生:“今天感觉过来检车很方便,以前都是在八里街的现在到这里,我就住这附近,方便快捷地帮我把这车检好了,谢谢在我家门口有个检测站真的非常方便。”记者了解到,陆通机动车检测站采用国内先进的汽车检测设备,建有2条安全综合检验混合线,3条机动车排放检测线,可以检测的内容包括环保检测,年检以及等级评定。陆通机动车检测有限公司 总经理 李树其:“所有的车型我站都能检测,而且我站具备桂林市所有检测站都具备的检测项目,每一项检测都已获得了国家相关部门的资质认可。”记者了解到,目前我市共有8个机动车检测站,往城南方向以前只有瓦窑口有一个检测站,陆通机动车检测站启动以后,将进一步缓解我市机动车车辆排队检测的压力,极大方便车主办理机动车年检等业务。陆通机动车检测有限公司 总经理 李树其:“我们陆通机动车检测站每一天可以检测150台车,那就是一个月也可以检测到3600台车左右。

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    现在,尾气检测越来越严,有些车主在尾气检测不合格后,总是心存侥幸,通过从维修机构获取虚假维修清单,不从根本上解决问题,造成多次往返检测站复检尾气,车主不但有怨言,还给造成了一定的负面影响。根据实例:一辆注册日期为2012年的尼桑牌轿车,第一次检测时NO为1400,车主提供维修清单后第二次测得NO为1100,第三次提供维修清单测得数据NO为1400,第四次车主来时明显表现的不耐烦,牢骚满腹,抱怨维修了多次还尾气不合格,是不是没有找熟人打招呼等等,我们把前三次的检测数据展示给客户,从三次的检测数据来看,数据没有明显变化,不能说客户没有维修,至少表明客户没有把维修当回事,简单应付。Z后客户说了句实话,这次真的是把三元催化器换了,上线检测后尾气中NO含量为8,效果显而易见,客户不好意思地说,看来真不是故意刁难,真正维修了就合格了。

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    市场监督管理局在对我市机动车检验机构进行例行监督检查中发现,一家机动车检验机构存在超资质出具检验检测报告的行为。检查人员当场依法下令其整改,要求其召回超范围检测车辆,并收回检测报告、退回检验费用。对其中一条存在问题的机动车安检线依法责令其停线整改,并限定一周内整改完毕,向监管部门报告整改结果,待复查合格后方可重新开展业务。近几年,随着机动车检验检测市场的放开,我市机动车检验机构逐年增加,市场竞争日趋激烈。一些检验机构为了经济利益,降低检验检测质量安全标准,违规经营、恶性竞争,检测人员素质参差不齐,关键岗位人员能力不够、责任意识不强,检测过程流于形式,检测设备精准度不够,个别机构超资质超范围出具检验检测报告等问题日益突出,严重破坏了机动车检验检测市场的公正性、科学性、严肃性,损害了机动车检验机构的整体形象,干扰了正常的检验检测秩序。

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    3月19日,DEKRA德凯在中国的首个在深圳盛大开幕,这也是DEKRA德凯在东亚及南亚区运营的首个机动车检测站。DEKRA德凯作为全球Z大的机动车检验检测认证机构,此次开幕标志着DEKRA德凯定期车辆检验业务正式开拓至中国市场。2014年,随着中国车检市场的开放,机动车安全技术检验实行社会化,原本由政府经营的定期车辆检测站吸引了更多经营者的参与。Clemens Klinke先生表示道:”DEKRA德凯在领域拥有90多年的历史与经验。当中国开放定期车辆检验市场时,我们就开始积极研究如何为中国客户提供车辆检验服务。深圳德通机动车检测站的运营标志着DEKRA德凯在全球的机动车检验业务迈向了新的一步。通过不断布局以及建设中国区域的车检站,我们将进一步完善DEKRA德凯在中国机动车检验业务的战略”。在全球,DEKRA德凯在近20个国家每年完成机动车技术检验2600万辆次,并成为全球市场引领者。在DEKRA德凯深圳德通机动车检测站,DEKRA德凯的工作人员将从排放和车辆安全两方面对乘用车进行检查。深圳德通机动车检测站的开幕标志着DEKRA德凯成为Z早进入中国定期车辆检验行业的国际专业机构之一,DEKRA德凯将充分利用集团资源、结合在全球范围内的专业知识,为中国客户提供专业、高效的安全服务。

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    现在机动车检测站的汽车检测设备越来越多的采用了外廓尺寸检测仪来做外廓检测。机动车外廓检测仪大体由光电扫描雷达或光栅尺、实时摄像头、龙门架以及计算机操控系统等组成。运用光学探测技术对龙门架下的受检车辆进行非接触式检测。后台计算机系统根据设备扫描车辆实时数据计算出车辆的长度,并快速判断车辆外廓尺寸是否超限。新型机动车外廓尺寸检测仪采用德国的激光传感器,其处于国际Z先进水平、精度高、采集速度快,采集效率高。整体系统运行稳定,测量速度快,车辆通过完毕即可以实时 内容管理显示测量的结果。检测设备外廓尺寸检测仪采用三个高精度德国进口二维激光传感器对检测车辆的外廓进行数据点的采集,对通过车辆遮挡情况的采集,深邦检测仪综合分析出车辆外廓尺寸长、宽、高数据。市面上现在很多依然是采用光幕式测量方法,光幕式测量仪故障率高,测量精度低,受光线影响比较大,基本处于淘汰产品,我公司采用三个高精度德国进口二维激光传感器,免维护。

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    据十堰日报社讯,十堰交投安通汽车安全技术检测中心正式投入运营。至此,十堰城区机动车检测站增至7家。十堰交投安通机动车检测站位于茅箭区施洋路。该站拥有先进的检测仪器设备35台(套),建成了计算机全自动控制汽车安全检测线两条、环保检测线两条和综合性能检测线1条。可对私家车的行驶证年检和营运客、货车、出租车和网约车进行营运证年审检测。日检测能力可达200台次。十堰交投安通机动车检测站的前身是十堰市汽车综合性能检测站,由当时的十堰市运管处、郧阳地区运管处、亨运集团公司合资组建的B级站。2000年6月,该站迁至施洋路22号,并建成了A级汽车综合性能检测站。2017年2月,该站整体移交给市交投公司运营管理。2017年6月,十堰交投安通机动车检测站建成。该站一楼服务大厅为交互式业务窗口设计,分为业务区和休息区。业务区可提供检测业务、车管业务和保险业务办理;休息区提供无线WiFi、交通违法查询等各项免费服务。随着十堰交投安通机动车检测站正式投入运营,城区专业汽车安全技术检测中心增至7家。

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